坐火车需要知道的要紧事儿(离沪坐火车需要什么证明)

 2024-06-13 15:11:52  阅读 673  评论 0

摘要:旅客们对于乘坐火车离沪依然还存在不少疑问,例如,到底哪里可以买票?乘坐火车需要提供哪些证明?对此,记者为旅客进行了梳理。

坐火车需要知道的要紧事儿(离沪坐火车需要什么证明)-第1张-知识-辣贝壳

连日来,上海铁路部门每日加开班次,以满足旅客出行抵沪需求。随着5月22日起,铁路上海虹桥站和上海站地铁进出站服务的恢复,旅客们的出行将变得更为便捷。

不过,旅客们对于乘坐火车离沪依然还存在不少疑问,例如,到底哪里可以买票?乘坐火车需要提供哪些证明?对此,记者为有出行需求的旅客们梳理了这些关注信息。

关注1:我要坐火车外出,哪里可以买票?

坐火车,最重要的当然就是买到一张火车票了。尤其是在当下,不少旅客有着工作、学习等必须要离沪的刚需,火车票的购买就变得更为迫切。

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但是,记者从铁路部门了解到,鉴于疫情防控的需要,目前,上海几大火车站的所有离沪火车票均采用先线上购买方式。其中,最为便捷的就是12306官方网站和APP。开行方向主要为宁波、阜阳西、石家庄、南京、合肥南、杭州东、盐城等。

以5月21日为例,铁路部门预计发行列车数就达到了30趟左右,约有2.4万名旅客有序搭乘火车离沪。

关注2:网上售票的时间是什么时候呢?

值得注意的是,相比以往图定列车的固定售票时间,当下的铁路火车票预售期都进行了非常态化地调整。除了5天(含当天)的预售期之外,铁路部门也将利用大数据加强客流预测分析,分梯次制定开车方案,科学实施“一日一图”,动态灵活安排运力。

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针对客流需求旺盛的热门线路和方向,采取恢复开行或加开列车、动车组重联、普速列车加挂车辆等措施增加运能投放,同时储备一定数量的热备动车组,随时准备上线运行。

这就意味着,旅客需要不定时地进入网站和APP查询购票情况。

尤其需要提醒的是,在5月18日之前,上海站、上海南站都没有出发列车,只有上海虹桥站有出发列车。5月18日、19日增加恢复开行的列车后,上海站、上海虹桥站都有出发列车了。所以,旅客一定要看清楚车票信息,票面上标注“上海站-X站”的,是上海站发出的列车;票面上标注“上海虹桥站-X站”的,是虹桥站发出的列车,千万别跑错车站。

关注3:我是应该先买票还是应该先去火车站?

有旅客心生一计,不如先出了小区再说、先去火车站了再说。对此,记者必须要再三强调:此举不可!

需要提醒的是,因为上海几大火车站内的窗口售票服务目前均暂停相关服务,旅客切勿抱着试试看的心态,而盲目无票出行。

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在铁路进站口处,目前铁路警方都会设卡检查。考虑到不少旅客都会提早前来候车,因此,执勤民警和车站工作人员也会对其展开有序引导。

在上海虹桥站的候车室内,旅客们也十分有序,大家选择早早前来。尽管进站层在短时间内排起了长队,但队伍始终处于动态前行状态。

对此,铁路部门也建议旅客无需过早到站,以免长时间在车站聚集等待。

关注4:目前,前往上海几个火车站的交通工具有哪些?

记者了解到,目前,上海处于运行状态的依然只有三个火车站,分别是上海虹桥站、上海站、上海南站站。

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为了进一步落实上海市疫情防控要求,确保旅客进站安全有序,自2022年5月20日起,上海虹桥站恢复开通西广场出入口(1F西)进站通道。旅客可由出发层南落客平台(2F南)和西广场出入口(1F西)进站乘车,其他进站通道目前仍为关闭状态。

随着地铁线路的逐步恢复,5月22日起,旅客就可以搭乘轨道10号线、3号线前往几大火车站。同时,虹桥枢纽线公交系统也在逐步恢复中。

关注5:旅客进火车站乘车需要满足什么条件?

铁路部门提醒广大旅客,进站乘车需凭已购的当日有效车票,按照上海市现有疫情防控离沪政策,凭48小时内核酸检测阴性证明、24小时内抗原检测阴性证明(核酸检测阴性证明在24小时内可免除)和健康码绿码方可进站乘车。

铁路部门一再强调,请尚未购买当日有效车票,或没有相关核酸证明的旅客不要盲目到站。

此外,请有外出需求的旅客务必要提前和小区所在的居委会进行外出申请。同时,也一定要清楚地了解外省市目的地对于到达旅客的相应出站要求,例如,是否需要提供工作、求学等证明。

关注6:上海铁路的车次不多,是运输能力不足吗?

春运几十万的客流都能有序运输,为何现在只开行这些列车?上海铁路是运输能力不足?还是不想开车?连日来,不少旅客都发出了这样的疑问。

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对此,铁路部门表示:并非如此。统计数据表明,2021年上海地区铁路日均开行列车583对、发送旅客23.6万人次。自今年3月上海等地疫情局部扩散以来,中国铁路上海局集团公司坚决贯彻落实中央和属地疫情防控决策部署,严格落实疫情防控措施,大幅度压缩旅客列车开行数量,当上海地区每日开行列车为12对时,日均发送旅客6000人次,仅占去年日均2.54%,运输能力有大量富裕。

从目前铁路部门运输方案安排来看,旅客反映的上海地区开行列车偏少的现象是客观存在的,这并非铁路部门运输能力不足或者不想开车,而是为了服从我国疫情防控大局,适应减少人员流动的需要而停运了大量列车。

从目前铁路部门的运输组织能力来看,只要地方疫情防控政策许可且有市场需求,铁路部门在两三个小时内即可加开列车。市民朋友可耐心等候疫情结束,届时列车大批量恢复开行是完全没有问题的。

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