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八月末是高校开学的时间。
京城聚集了上百所高校，基本上都在9月1日左右完成开学工作。
因而，这几天，很多来自全国各地的新生，到达火车站。
高校也贴心地安排了接站服务，派大二大三的学生来接站，旁边还停着租来的公共汽车。
在车站验证了新生的录取通知书，确认是自己学校的学生，并非是其他学校的学生后，就可以坐上学校派来的公共汽车上，享受免费入校服务。
在四年的大学生涯中，很多学生享受到学校提供的唯一一次免费服务，就是入学时的免费公车。
当然，公共汽车一般是坐满人才发车，可能要等十分钟，也可能要等半小时，甚至更长时间。
谁要是等不及，也可以自己去车站坐公交车。
高为民问，“兆红，咱们做学校的车还是坐公交车？”
丁兆红说，“为啥要坐公交车呀？咱们现在也算是小有钱财的人，打个出租车去学校。”
打车需要花几块钱车费，不过，出租车方便，速度快，可以节省等待的时间。
人往往都是这种情况，没钱的时候，想方设法省钱，为了省一毛钱的公交车费，可以在车站等半个小时，一个小时甚至更长时间。
一旦有钱后，为了节省半个小时，宁愿花几块钱打车。
有了钱，时间就显得非常重要，可能这半个小时创造的价值，是十块钱。
高为民笑了，“对，咱们打车。”
火车站外，马路边，停着一排崭新的出租车。
出租车司机大声吆喝，拉客。
高为民拉开最近一辆出租车的车门，示意丁兆红上车。
丁兆红没上车，先问司机去燕大的车费。
出租车兴起不久，相关部门对出租车的管控还不严格，出租司机为了多赚钱，宰客现象普遍。
为了不被宰，必修上车之前就谈好车费。
出租司机问明他们去的位置，一听是燕大的学生，笑着报出一个数字，收费五块。
司机还说，看在他们是名牌大学生的份上，给了特别的优惠，如果是社会人士坐车，他至少收十块。
丁兆红砍价，她只肯出五毛。
司机与她交流一番，最终同意，以一块的车费，把他俩送到燕大。
燕大校门口，人流攒动，人声喧哗，比农村过年还热闹。
今日是燕大心生入学的日子，来自全国各地的新生，一起涌入燕大。
像丁兆红，高为民这种独自入学的新生，少之又少。
大多数新生都不是一个人来的，而是带着亲友团，有的带着父母，有的带着父母爷爷奶奶，还有的带着七大姑八大姨，亲友团十几人。
那场面与后世送新生入学的亲友团差不多。
无论在哪个时代，考上大学，特别是名牌大学，都是一件特别骄傲的事。
家长们为孩子的成绩高兴，也想沾沾喜气，来大学走一走，看一看。
丁兆红在前面走着。
高为民跟在后面，他一手提着一个化肥袋，袋子里装的是他和丁兆红的被褥。
刚才从出租车下来，丁兆红想自己提着化肥袋。
高为民坚决不同意，一定要帮她提着化肥袋。